Dossier fiabilité · UTAC-OTC 2025
Sa génération la plus fiable, 500 IV, affiche 5,2 % de contre-visites au contrôle technique — sous la moyenne nationale (18,9 %).
Contrôle technique · par génération
RappelConso · Safety Gate
Vérifiez si le millésime visé est concerné via les plages de VIN indiquées sur chaque fiche officielle.
ducato ng véhicule utilitaire léger. niv : zfa250edeng033401 - zfa250003sg024143.
en raison d’une mauvaise traduction des données de configuration entre deux systèmes de production, le module de commande de la carrosserie (bcm) du véhicule peut ne pas être correctement configuré pour détecter les défaillances de l’indicateur lumineux. si une ampoule indicateur tombe en panne, le bcm peut ne pas détecter le défaut et le signal d'avertissement peut ne pas s'allumer, ce qui réduit…
blessures
Véhicules concernés : 16.01.2024 - 10.04.2025
Fiche officielle RappelConsoQuestions fréquentes
Au contrôle technique français (bilan UTAC-OTC 2025), la génération la plus fiable de la Fiat 500 (500 IV) affiche 5,2 % de contre-visites, contre 18,9 % en moyenne nationale toutes familles confondues (sous la moyenne nationale).
D'après les taux de contre-visite UTAC-OTC 2025, la famille « 500 IV » est la plus fiable avec 5,2 % de contre-visites sur 6 885 contrôles.
6 rappels officiels concernant la Fiat 500 sont recensés sur RappelConso (rappels français et alertes européennes Safety Gate). Vérifiez si votre millésime est concerné via les plages de VIN indiquées sur chaque fiche.
Assistant IAutos
L'assistant IAutos croise ces données de fiabilité avec votre budget, votre kilométrage et les annonces disponibles.
Poser la question à l'assistantSources : UTAC-OTC, bilan du contrôle technique par famille (2025) · RappelConso V2, DGCCRF — data.economie.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données à valeur indicative, mises à jour régulièrement.
Le taux de contre-visite mesure la part des contrôles techniques périodiques ayant prescrit une contre-visite pour la famille de véhicules. Il reflète l'état du parc réel français, qui dépend aussi de l'âge et de l'entretien des véhicules — pas uniquement de la conception.
500 x voiture particulière.
un impact sur les pédales de frein peut entraîner le désengagement du bras de pédale et du levier de pédale de frein. de plus, le levier de déverrouillage a une faible rigidité due aux variations de force de serrage et de frottement. ces deux raisons peuvent entraîner l'effondrement des pédales de frein pendant le freinage, empêchant le conducteur d'activer les freins de service. cela pourrait alt…
blessures
Véhicules concernés : 20.07.2023 - 27.06.2024
Fiche officielle RappelConso500e voiture de tourisme
des erreurs logicielles dans l’unité de commande des coussins gonflables peuvent entraîner l’affichage erroné de l’état de désactivation du coussin gonflable passager. par conséquent, un siège pour enfant faisant face à l’arrière pourrait être utilisé de manière incorrecte, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
blessures
Véhicules concernés : the affected vehicles were manufactured between 8 september 2020 and 26 january 2021.
Fiche officielle RappelConso500 voiture de tourisme
en raison de matériaux défectueux, les arbres d’essieu pourraient se briser. cela pourrait entraîner une perte de puissance de conduite sans avertissement, ce qui augmenterait le risque d’accident.
blessures
Véhicules concernés : 09.09.2020 - 30.06.2021
Fiche officielle RappelConso500e voiture de tourisme
le module ibs (integrated brake system) peut être défectueux. cela peut entraîner une défaillance de l’abs (système de freinage antiblocage), ce qui augmente le risque d’accident.
blessures
Véhicules concernés : 09.11.2020 - 03.12.2020
Fiche officielle RappelConso500 voiture de tourisme
un matériau inadapté est utilisé pour le support de direction de l’appareil à gouverner. cela pourrait conduire à une fonction de direction restreinte, ce qui augmenterait le risque d’accident.
blessures
Véhicules concernés : the affected vehicles were manufactured between 25 february and 6 april 2021.
Fiche officielle RappelConsoContrôlez les points de non-conformité les plus fréquents de la génération visée (détaillés sur cette page), demandez le procès-verbal du dernier contrôle technique, vérifiez l'historique HistoVec et assurez-vous que les éventuels rappels constructeur ont bien été traités par le réseau.