Dossier fiabilité · UTAC-OTC 2025
Sa génération la plus fiable, CLASSE C IV, affiche 11,2 % de contre-visites au contrôle technique — sous la moyenne nationale (18,9 %).
Contrôle technique · par génération
RappelConso · Safety Gate
Vérifiez si le millésime visé est concerné via les plages de VIN indiquées sur chaque fiche officielle.
c-class (c 300 e) voiture particulière, mercedes-benz, classe c (modèle série 206)
une étiquette de pression inappropriée dans le bouchon du réservoir peut entraîner l’absence d’identification de la pression du pneumatique en fonction de la charge du véhicule et donc du véhicule fonctionnant avec une pression insuffisante. en conséquence, le pneu peut être endommagé, ce qui augmente le risque d’accident.
blessures
Véhicules concernés : 02.07.2021 - 12.11.2021
Fiche officielle RappelConsoQuestions fréquentes
Au contrôle technique français (bilan UTAC-OTC 2025), la génération la plus fiable de la Mercedes Classe C (CLASSE C IV) affiche 11,2 % de contre-visites, contre 18,9 % en moyenne nationale toutes familles confondues (sous la moyenne nationale).
D'après les taux de contre-visite UTAC-OTC 2025, la famille « CLASSE C IV » est la plus fiable avec 11,2 % de contre-visites sur 29 433 contrôles.
9 rappels officiels concernant la Mercedes Classe C sont recensés sur RappelConso (rappels français et alertes européennes Safety Gate). Vérifiez si votre millésime est concerné via les plages de VIN indiquées sur chaque fiche.
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L'assistant IAutos croise ces données de fiabilité avec votre budget, votre kilométrage et les annonces disponibles.
Poser la question à l'assistantSources : UTAC-OTC, bilan du contrôle technique par famille (2025) · RappelConso V2, DGCCRF — data.economie.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données à valeur indicative, mises à jour régulièrement.
Le taux de contre-visite mesure la part des contrôles techniques périodiques ayant prescrit une contre-visite pour la famille de véhicules. Il reflète l'état du parc réel français, qui dépend aussi de l'âge et de l'entretien des véhicules — pas uniquement de la conception.
c-class voiture particulière, mercedes-benz, classe c sedan, modèle série 206
l’humidité pourrait entrer dans le module d’acquisition et d’actionnement du signal. dans ce cas, un court-circuit peut se produire et, par conséquent, le risque d’incendie augmente. en outre, cette humidité peut provoquer une défaillance de l’éclairage extérieur à l’arrière du véhicule, la banquette arrière peut se replier involontairement et la caméra de recul peut ne pas être disponible, ce qui…
blessures|incendie
Véhicules concernés : 12.10.2020 - 02.06.2022
Fiche officielle RappelConsoc-class, e-class, glc, gle série de modèles: classe c (br 205), classe e (br 213), glc (br 253), gle (br 167)
le bras tendeur de courroie a peut-être été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à nervures en v contre le tendeur de la courroie, ce qui l’a fait échouer. par conséquent, la pompe de refroidissement peut cesser de fonctionner, provoquant une surchauffe du moteur, compromettant ainsi l’imperméabilité du puisard d’huile. par conséquent, le pétrole…
blessures
Véhicules concernés : 04.09.2018 - 17.03.2021
Fiche officielle RappelConsoc-class, eqs, glc, s-class eqs (297 plate-forme), glc (253 plate-forme), classe s (223 plate-forme) et classe c (206 plate-forme)
en raison d’une composition matérielle incorrecte du câble de charge mode 2 pour la charge à une prise d’alimentation domestique, la résistance à l’isolation du tampon en caoutchouc pourrait être altérée, ce qui prive la fonction de protection du câble de charge. en outre, en combinaison avec une erreur dans l’infrastructure domestique, l’activation du dispositif de protection dans le circuit élec…
incendie|choc électrique
Véhicules concernés : 07.07.2021 - 05.11.2021
Fiche officielle RappelConsoc-class, glc série de modèles: classe c (br 205), glc (br 253)
une mauvaise connexion des conduites de gaz du système d’inertie pourrait nuire à la distribution prévue du gaz de protection contre l’argon aux points où il pourrait y avoir un contact entre le réfrigérant r1234yf qui fuit et les composants du moteur chaud en cas d’accident. cela réduirait l’effet de refroidissement du gaz inerte, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie.
blessures|incendie
Véhicules concernés : the affected vehicles were manufactured between 5 february 2016 and 3 november 2020.
Fiche officielle RappelConsovarious models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc
en raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule. cela pourrait retarder l’arrivée des véhicules d’urgence, ce qui pourrait augmenter les effets de l’accident.
blessures
Véhicules concernés : the affected vehicles were manufactured between 4 january 2016 and 31 january 2021.
Fiche officielle RappelConsocla, gla, a-class, c-class, s-class, glc, gle véhicules équipés d’un toit panoramique série de modèles: cla (br 117), gla (br 156), classe a (br 176), classe c (br 205), classe s (br 222), glc (br 253), gle coupé (br 292)
le panneau de toit en polycarbonate situé entre le pare-brise et le toit panoramique peut ne pas avoir été correctement collé au véhicule lors d’une réparation préalable. dans de tels cas, le collage adhésif pourrait se détériorer progressivement et le panneau pourrait se détacher du véhicule, ce qui représente un risque pour les autres usagers de la route.
blessures
Véhicules concernés : the affected vehicles were manufactured between 2 july 2012 to 21 october 2020.
Fiche officielle RappelConsoc-class, eqc, glc série de modèles: classe c (br 205), glc (br 253) et eqc (br 293).
le faisceau de câblage du dispositif de commande de direction peut avoir été endommagé au cours du processus de production et peut permettre à l’humidité d’entrer dans l’unité de commande. cela peut entraîner la perte du soutien de direction électrique, ce qui augmente le risque d’accident. de plus, un court-circuit du faisceau de câblage endommagé peut se produire, ce qui entraîne un risque accru…
blessures|incendie
Véhicules concernés : the affected vehicles were manufactured between 11 december 2019 and 18 may 2020.
Fiche officielle RappelConsoamg c-class, amg gls, amg gt série de modèles: mercedes-amg classe c (br 205), glc (br 253), amg gt (br 290).
le logiciel de l’unité de commande esp n’est pas conforme aux spécifications et peut ne pas être en mesure de s’adapter au type de freins installés. cela peut empêcher le système esp de réagir comme prévu à une éventuelle dérive du capteur de vitesse lacet ou à une défaillance de l’alimentation sous vide du frein. par conséquent, l’intervention du pse peut être inappropriée à la situation de condu…
blessures
Véhicules concernés : the affected vehicles were manufactured between 24 april 2018 and 6 november 2019.
Fiche officielle RappelConsoContrôlez les points de non-conformité les plus fréquents de la génération visée (détaillés sur cette page), demandez le procès-verbal du dernier contrôle technique, vérifiez l'historique HistoVec et assurez-vous que les éventuels rappels constructeur ont bien été traités par le réseau.