Dossier fiabilité · UTAC-OTC 2025
Sa génération la plus fiable, LEAF II, affiche 7,1 % de contre-visites au contrôle technique — sous la moyenne nationale (18,9 %).
Contrôle technique · par génération
RappelConso · Safety Gate
Vérifiez si le millésime visé est concerné via les plages de VIN indiquées sur chaque fiche officielle.
leaf voiture de tourisme
le module de commande du véhicule (vcm) peut être défectueux. la désactivation du régulateur de vitesse peut entraîner une accélération soudaine et involontaire, créant un risque d’accident, de blessures.
blessures
Véhicules concernés : 17.12.2017 - 30.5.2023
Fiche officielle RappelConsoQuestions fréquentes
Au contrôle technique français (bilan UTAC-OTC 2025), la génération la plus fiable de la Nissan Leaf (LEAF II) affiche 7,1 % de contre-visites, contre 18,9 % en moyenne nationale toutes familles confondues (sous la moyenne nationale).
D'après les taux de contre-visite UTAC-OTC 2025, la famille « LEAF II » est la plus fiable avec 7,1 % de contre-visites sur 6 404 contrôles.
2 rappels officiels concernant la Nissan Leaf sont recensés sur RappelConso (rappels français et alertes européennes Safety Gate). Vérifiez si votre millésime est concerné via les plages de VIN indiquées sur chaque fiche.
Assistant IAutos
L'assistant IAutos croise ces données de fiabilité avec votre budget, votre kilométrage et les annonces disponibles.
Poser la question à l'assistantSources : UTAC-OTC, bilan du contrôle technique par famille (2025) · RappelConso V2, DGCCRF — data.economie.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données à valeur indicative, mises à jour régulièrement.
Le taux de contre-visite mesure la part des contrôles techniques périodiques ayant prescrit une contre-visite pour la famille de véhicules. Il reflète l'état du parc réel français, qui dépend aussi de l'âge et de l'entretien des véhicules — pas uniquement de la conception.
e-nv200, leaf véhicules e-nv200 (me0) fabriqués en espagne véhicule leaf (ze1) fabriqué au royaume-uni.
la soudure de la plaque d’actionneur peut être défectueuse, ce qui peut amener la serrure du parc à ne pas s’engager lorsque le client se déplace dans la position «parc». cela peut entraîner un déplacement inattendu du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
blessures
Véhicules concernés : between 18 july and 9 september 2019 between 19 july and 22 september 2019
Contrôlez les points de non-conformité les plus fréquents de la génération visée (détaillés sur cette page), demandez le procès-verbal du dernier contrôle technique, vérifiez l'historique HistoVec et assurez-vous que les éventuels rappels constructeur ont bien été traités par le réseau.