Dossier fiabilité · UTAC-OTC 2025
Sa génération la plus fiable, CAYMAN I, affiche 5,7 % de contre-visites au contrôle technique — sous la moyenne nationale (18,9 %).
Contrôle technique · par génération
RappelConso · Safety Gate
Vérifiez si le millésime visé est concerné via les plages de VIN indiquées sur chaque fiche officielle.
718 cayman / boxster (spyder, gt4, gts4,0) voiture de tourisme
en raison d’un défaut de fabrication, le joint d’étanchéité sur le tuyau de carburant haute pression de la banque de cylindre 2 peut être défectueux. cela peut entraîner des fuites de carburant du raccord de vis du capteur haute pression, ce qui augmente le risque d’incendie.
incendie
Véhicules concernés : 17.07.2019 - 15.01.2020
Fiche officielle RappelConsoQuestions fréquentes
Au contrôle technique français (bilan UTAC-OTC 2025), la génération la plus fiable de la Porsche Cayman (CAYMAN I) affiche 5,7 % de contre-visites, contre 18,9 % en moyenne nationale toutes familles confondues (sous la moyenne nationale).
D'après les taux de contre-visite UTAC-OTC 2025, la famille « CAYMAN I » est la plus fiable avec 5,7 % de contre-visites sur 2 686 contrôles.
5 rappels officiels concernant la Porsche Cayman sont recensés sur RappelConso (rappels français et alertes européennes Safety Gate). Vérifiez si votre millésime est concerné via les plages de VIN indiquées sur chaque fiche.
Assistant IAutos
L'assistant IAutos croise ces données de fiabilité avec votre budget, votre kilométrage et les annonces disponibles.
Poser la question à l'assistantSources : UTAC-OTC, bilan du contrôle technique par famille (2025) · RappelConso V2, DGCCRF — data.economie.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données à valeur indicative, mises à jour régulièrement.
Le taux de contre-visite mesure la part des contrôles techniques périodiques ayant prescrit une contre-visite pour la famille de véhicules. Il reflète l'état du parc réel français, qui dépend aussi de l'âge et de l'entretien des véhicules — pas uniquement de la conception.
cayman / boxster (981) voiture de tourisme
les panneaux latéraux du berceau sur l’essieu arrière peuvent être défectueux, ce qui pourrait entraîner la rupture de l’un des deux fentes pour les os de suspension sur le panneau latéral du berceau. cela pourrait nuire au contrôle de la roue et entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, augmentant ainsi le risque d’accident.
blessures
Véhicules concernés : 09.2012 - 02.2013, 01.2014 - 07.2014
Fiche officielle RappelConsoboxster, carrera, cayman, targa, turbo, taycan voiture de tourisme
les raccords à vis de divers composants du châssis peuvent être défectueux. par conséquent, la stabilité de conduite du véhicule pourrait être altérée, ce qui augmente le risque d’accident.
blessures
Véhicules concernés : 14 october 2020 to 19 january 2021
Fiche officielle RappelConsospyder, cayman, 911 voiture particulière sous code de rappel porsche: akb2.
les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis.
blessures
Véhicules concernés : the affected vehicles were manufactured between 21 january 2019 and 25 march 2019.
Fiche officielle RappelConso718 spyder / 718 boxster gts, 718 cayman gt4 / 718 cayman gts 4.0 voiture de tourisme
le boulonnage des bielles moteur peut être défectueux. cela peut entraîner des fuites d’huile et une panne moteur.
blessures|brûlures
Véhicules concernés : the affected vehicles were manufactured between 18 september 2020 and 4 march 2021.
Fiche officielle RappelConsoContrôlez les points de non-conformité les plus fréquents de la génération visée (détaillés sur cette page), demandez le procès-verbal du dernier contrôle technique, vérifiez l'historique HistoVec et assurez-vous que les éventuels rappels constructeur ont bien été traités par le réseau.