Sa génération la plus fiable, MODEL S, affiche 15,8 % de contre-visites au contrôle technique — dans la moyenne nationale (18,9 %).
Contrôle technique · par génération
Le taux de contre-visite mesure la part des contrôles techniques périodiques ayant prescrit une contre-visite pour la famille de véhicules. Il reflète l'état du parc réel français, qui dépend aussi de l'âge et de l'entretien des véhicules — pas uniquement de la conception.
RappelConso · Safety Gate
Vérifiez si le millésime visé est concerné via les plages de VIN indiquées sur chaque fiche officielle.
model s voiture de tourisme
sur certains véhicules du modèle s, l’ensemble de verrouillage du capot avant peut être aligné trop vers l’arrière. bien que cet alignement n’affecte pas le verrouillage de la serrure primaire avec le gâcheur de capot, il peut empêcher le verrouillage de la serrure secondaire. si la serrure primaire est libérée par inadvertance et que la serrure secondaire n’est pas engagée, le capot peut s’ouvrir…
blessures
Véhicules concernés : 2014 - 2021
Fiche officielle RappelConsoQuestions fréquentes
Au contrôle technique français (bilan UTAC-OTC 2025), la génération la plus fiable de la Tesla Model S (MODEL S) affiche 15,8 % de contre-visites, contre 18,9 % en moyenne nationale toutes familles confondues (dans la moyenne nationale).
D'après les taux de contre-visite UTAC-OTC 2025, la famille « MODEL S » est la plus fiable avec 15,8 % de contre-visites sur 2 134 contrôles.
1 rappel officiel concernant la Tesla Model S est recensé sur RappelConso (rappels français et alertes européennes Safety Gate). Vérifiez si votre millésime est concerné via les plages de VIN indiquées sur chaque fiche.
Assistant IAutos
L'assistant IAutos croise ces données de fiabilité avec votre budget, votre kilométrage et les annonces disponibles.
Poser la question à l'assistantSources : UTAC-OTC, bilan du contrôle technique par famille (2025) · RappelConso V2, DGCCRF — data.economie.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données à valeur indicative, mises à jour régulièrement.
Contrôlez les points de non-conformité les plus fréquents de la génération visée (détaillés sur cette page), demandez le procès-verbal du dernier contrôle technique, vérifiez l'historique HistoVec et assurez-vous que les éventuels rappels constructeur ont bien été traités par le réseau.